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     pogo pin在使用過(guò)程需要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)：

      1、壓縮量一般為總行程的三分之二，壓入太少，正面力不夠，會(huì)導(dǎo)致阻擾不穩(wěn)定，壓力過(guò)多，會(huì)將管口創(chuàng)傷導(dǎo)致卡pin，在裝配過(guò)程中也要注意避免將管口撞傷，導(dǎo)致卡pin。
      2.pogopin應(yīng)用的接觸方向。 
      3、與Pogo Pin配對(duì)的電池觸片或FPC金手指不能有臟污、氧化等。 

    A:不能有殘留的封孔液
     Pogo Pin配對(duì)的接觸面不能有臟污等 
    B:不能有其它臟污殘留 
    pogo pin裝配使用中避免碰到塑膠隔欄
     4、Pogo Pin頭部及管口在裝配和使用中避免碰到塑膠隔欄。 
     Pogo Pin彈簧針看似一個(gè)簡(jiǎn)單的零件，但如果沒(méi)有一個(gè)有良好品質(zhì)控制和完善的制造工藝水平，非常容易出現(xiàn)掉電和卡pin，或耐久性（壽命）過(guò)短問(wèn)題。其工藝極其精細(xì)復(fù)雜，從車床加工，電鍍，組裝，每道工序都可能帶來(lái)嚴(yán)重的隱患。

 
   比如車床加工，應(yīng)該用日本走心自動(dòng)車床加工，這樣零件精密度可以保證在+/-0.01mm內(nèi)，可多數(shù)的工廠都是用走刀機(jī)加工，精度完全沒(méi)辦法保證。其二，車床加工的表面光潔度，尤其是針管的內(nèi)表面光潔度非常關(guān)鍵。絕大多數(shù)工廠沒(méi)有表面粗糙度測(cè)試設(shè)備，根本沒(méi)有監(jiān)管該重要參數(shù)。
    電鍍工藝方面，鍍層的厚度對(duì)成本構(gòu)成有巨大影響，TOPLINK的鍍金是16u",可多數(shù)其他品牌都在1～2u",差距很大。其次，孔內(nèi)鍍金的品質(zhì)對(duì)pin的電性能（阻抗）和機(jī)械性能影響很大，TOPLINK始終堅(jiān)持與業(yè)內(nèi)最高水準(zhǔn)的供應(yīng)商合作，嚴(yán)格的供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)和流程以及IQC控制流程，確�？變�(nèi)鍍金層良好，無(wú)發(fā)黑，異色以及鍍層不良。