連接器插針插孔運(yùn)用在很多領(lǐng)域，例如汽車連接器里，不要看插針插孔是個(gè)小部件，它在里面起著導(dǎo)電和通信號(hào)的關(guān)鍵作用。影響著汽車連接器的電接觸失效原因是那些呢？由景誠(chéng)實(shí)業(yè)小編給大家剖析一下
（1）電接觸壓力缺乏。
汽車連接器通過(guò)插針和插孔接觸導(dǎo)電，插孔為彈性元件，其質(zhì)量?jī)?yōu)好壞對(duì)電銜接的可靠性至關(guān)重要，插針插入插孔插孔產(chǎn)生彈性變形，進(jìn)而對(duì)插針產(chǎn)生接觸壓力，接觸壓力的不穩(wěn)定或減小會(huì)影響接觸電阻的不穩(wěn)定，在必定的振動(dòng)、沖擊應(yīng)力作用下，彈性原件產(chǎn)生產(chǎn)生恢復(fù)性彈性變形，振動(dòng)、沖擊應(yīng)力滿意大，作用時(shí)間滿意長(zhǎng)，就會(huì)形成瞬斷故障。插針插孔長(zhǎng)期受作用力和反作用力，插孔彈性元件逐步產(chǎn)生永久行變形，出現(xiàn)應(yīng)力疲勞松懈現(xiàn)象，尤其在接觸點(diǎn)及環(huán)境溫度的作用下，插孔會(huì)出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象，接觸壓力減小，接觸電阻增大。
（2）接觸磨損。
插拔磨損：汽車連接器插合分開(kāi)時(shí)，插針與插孔之間在必定的接觸壓力作用下，因?yàn)橄鄬?duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生抵觸，在抵觸過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)接觸表面的光潔度損害，幾何形狀改動(dòng)、擦傷、粘連、產(chǎn)生磨屑，材料搬運(yùn)等，一起還隨同有熱量產(chǎn)生。跟著插拔次數(shù)的增加，插針插孔的表面鍍層金屬被磨損，顯露基底金屬，在周圍環(huán)境作用下產(chǎn)生腐蝕，構(gòu)成接觸不良。接觸對(duì)表面磨損的程度與接觸壓力的巨細(xì)，接觸抵觸部位表面光潔度，接觸對(duì)表面鍍層種類、硬度、質(zhì)量、接觸對(duì)導(dǎo)向部位圓角是否潤(rùn)滑以及插孔接觸部位幾何形狀等要素有關(guān)。在接觸壓力大，插針頭部及插孔內(nèi)孔口部圓角銜接差，接觸部位粗糙度高，鍍層材料硬度低，鍍層質(zhì)量差的情況下，接觸對(duì)磨損更為嚴(yán)重。連接器的插拔壽數(shù)也低，接觸穩(wěn)定性也差。
微動(dòng)磨損：微振是產(chǎn)生在兩個(gè)具有小幅振動(dòng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)表面的磨損現(xiàn)象，其振幅為1—100um，主要是溫度循環(huán)引起的熱脹冷縮和布景的振動(dòng)，汽車連接器因其作業(yè)工況中，振動(dòng)及熱沖擊一起存在，因而微動(dòng)頻繁產(chǎn)生。例如汽車連接器依照5℃／h波動(dòng)，循環(huán)20次，插針(黃銅制造)的熱膨脹系數(shù)為2x10-5/℃，插針長(zhǎng)度為5mm，則其微振幅度可達(dá)5um。實(shí)驗(yàn)標(biāo)明，這種微振達(dá)到數(shù)百萬(wàn)次以后，就有或許嚴(yán)重影響電接觸的可靠性。比方汽車運(yùn)轉(zhuǎn)5h，振動(dòng)頻率1000Hz，相當(dāng)于產(chǎn)生1800萬(wàn)次的微振。
以上介紹的就是汽車連接器的電接觸失效原因剖析，如需了解更多，可隨時(shí)聯(lián)系我們!
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