伴隨著機械制造業(yè)的迅速發(fā)展趨勢，對各種各樣零件的螺紋精密度和加工高效率明確提出了高些的規(guī)定。多段螺紋是螺紋加工中普遍的一種，能夠加倍提升傳動系統(tǒng)高效率，傳統(tǒng)式生產(chǎn)制造中利用CNC數(shù)控車床加工多段螺紋，因為高效率低、精密度差及其勞動效率高缺點，慢慢被數(shù)控車加工所替代。
1.螺紋的加工基本原理
螺紋的加工是靠刀具的挪動與主軸軸承旋轉(zhuǎn)同歩健身運動來完成的，裝在數(shù)控車床主軸軸承上的部位伺服電機即時載入主軸軸承的轉(zhuǎn)速比，并變換為刀具的走刀速率。一般，螺紋的鉆削是順著一樣的刀具運動軌跡從粗切到精切反復(fù)開展，由于螺紋鉆削是在主軸軸承上的部位伺服電機輸出一轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)信號時剛開始的，因此 螺紋鉆削是以支撐點剛開始且刀具在工件上的鉆削運動軌跡不會改變。
2.多段螺紋的分線方式
多段螺紋是在一般螺紋的基本上提升分線的工藝流程，常選用的有軸徑分線法和圓上視角分線法。軸徑分線法是在車好一條渦狀線以后，把車床車刀沿螺紋中心線方位挪動一個牙距再車第二條螺旋式槽，這類方式合適主軸軸承上沒有安裝部位檢驗設(shè)備的數(shù)控車床，它合適加工一些起止點在工件的一切一側(cè)而不是中間的螺紋，不然很有可能會產(chǎn)生刀具與工件干預(yù)。圓上視角分線法是依據(jù)渦狀線在圓上上定距遍布的特性，利用等分圓上視角來分線。選用圓上視角分線法必須車床主軸具備測量范圍作用，但在加工全過程中不會受到一切限定，這類方式針對一些有特別要求的螺紋更加好用。
3.案例認(rèn)證
最先，剖析該工件螺紋為6線矩形框螺紋，螺紋的起止點在工件的正中間位置，假如選用軸徑分線法，兩邊的退刀槽也沒有充足的刀具移動空間，軸徑挪動螺紋起始點必定導(dǎo)致尖刀與工件干預(yù)。因而，采用圓上視角分線法，該螺紋為6條渦狀線，分線視角為360°/6＝60°。采用與螺旋式槽同樣總寬且含有螺旋式升角的矩形框螺紋刀，以降低刀具與工件的鉆削抵抗力。螺旋式升角的計算公式計算為：tanψ＝n P/πd2，在其中ψ為螺紋升角，n P為螺紋分度圓直徑（n為螺紋線數(shù)，P為牙距），d2為中徑。
(1）此程序流程利用數(shù)控車床螺紋加工命令G32，并由宏命令操縱加工該6線螺紋（FANUC 0i系統(tǒng)軟件）：
在其中C軸所轉(zhuǎn)角度計算以下：H＝（螺紋起止點與停止點的間距/螺紋分度圓直徑）×360°。該程序流程進(jìn)刀速率可由數(shù)控車床倍數(shù)電源開關(guān)操縱，便捷在加工全過程中的調(diào)節(jié)，也可以二次夾裝恢復(fù)螺紋，因而十分好用。
根據(jù)選用宏命令撰寫加工程序流程的二種方式，各自利用加工中心及銑削管理中心來加工6線螺紋的案例，表明了數(shù)控加工中心加工多段螺紋的規(guī)律性和方式，結(jié)合實際可合理提升 螺紋的加工高效率和品質(zhì)。
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